缩股难改主业困境 建摩B今日起“*ST”

⊙记者 王屹 ○编辑 孙放

建摩B昨日公布的2012年报显示，公司亏损14372.38万元，由于2011年已现亏损，公司今日起将被实行退市风险警示。

走势上，去年7月底，建摩B股价连续跌停，逼近面值。为规避退市风险，公司在长期停牌后推出了缩股方案，以现有总股本4.775亿股为基数，按4：1的比例对全体股东进行缩股至约1.19亿股。目前，此事项处于通知债权人公告期，尚未实施。公司股票也一直处于停牌状态。

据悉，建摩B的长期停牌也引起的广大投资者的深度不满和监管部门的高度重视，监管部门也多次催促公司尽快恢复交易。

对于依然高悬的“经营性”退市风险，公司此番表示，董事会将致力于优化产业及产品结构，提升竞争力。为此，公司制定的2013年度经营目标为：实现摩托车销量34万辆，发动机销量16万台，车用空调压缩机销量150万台，销售收入21.3亿元。公司去年营收逾18亿元。

这一目标虽不远大，但实现起来也并不容易。从公司昨日同时披露的一季报情况看，其基本面不仅没有改善，反而进一步恶化。数据显示，1至3月公司营业收入下降5.87%，仅完成年度目标的21%；净利润为-1738万元，亏损金额大幅增加，上年同期为盈利51万元。