七大户亏损200亿 中国远洋成“亏损王中王”

七大户包揽亏损额一半

几家欢喜几家愁，2011年，在上市银行继续斩获高额利润的同时，部分公司却以巨额亏损惨淡收场。

中国远洋(601919)、中海集运(601866)、鞍钢股份(000898)、重庆钢铁(601005)、韶钢松山(000717)、*ST锌业(000751)、*ST海龙(000677)等7家公司依次入驻“亏损大户榜”，合计亏损200亿元。值得注意的是，尚未公布年报的新中基(000972)业绩快报显示，其2011年亏损额达到12亿元，伴随着新中基年报的公布，亏损榜座次也将得到更新。

中国远洋以104.49亿元的亏损额成为A股2011年当仁不让的“亏损王中王”。2011年，中国远洋实现营业收入人民币689.08亿元，与2010年同比减少14.5%；实现利润总额人民币-78.07亿元，归属于母公司所有者的净利润为人民币-104.49亿元，合2011年每天亏损约3000万元。

中国远洋在年报中表示，2011年，物流业务、码头及相关业务、集装箱租赁业务盈利稳定，但受航运市场供需严重失衡、运价快速下跌、燃油等成本支出持续上升等因素影响，占公司业务比重最大的集装箱航运及相关业务、干散货航运及相关业务效益大幅下滑，致使净利润由2010年的盈利67.67亿元，转为2011年的亏损104.49亿元。

对于中国远洋而言，其业绩伴随全球经济和航运市场景气程度的大起大落一直令业内“揪心”不已。在2011年大幅亏损104.49亿元之前，中国远洋2008、2009、2010年的净利润分别是108.3亿元、亏损75.41亿元、67.6亿元，进入了高额利润与巨额亏损不断交替的循环。

分行业来看，2011年巨额亏损公司多集中在航运、钢铁、有色、电力、化纤等传统行业。亏损榜前10名上市公司中，航运业录得4席，除了“状元”中国远洋之外，航运业公司中海集运以27.43亿元的亏损额摘得“榜眼”；钢铁业录得3席，鞍钢股份以21.43亿元的亏损额摘得亏损榜“探花”，也成为钢铁行业的“亏损王”。

2010年实现净利润20亿元的鞍钢股份在2011年形势可谓急转直下，受原燃料价格涨幅远高于钢材价格涨幅以及产销量降低等因素影响，特别是四季度钢材价格持续下跌，且主要原燃料价格依然高位运行，公司全年亏损。

从账面未分配利润指标来看，共有30家上市公司截至2011年12月31日的账面累计亏损额超过10亿元，东方航空(600115)以64.66亿元的累计亏损额位居“累亏公司”榜首，东方航空2011年实现净利润48.87亿元，但显然还不足以“消化”掉2008年140亿元的巨额亏损。

除了“巨星”纷纷陨落之外，那些曾被视为具有良好成长性的公司也同样噩耗不断。化纤行业的澳洋科技(002172)以6.96亿元的亏损额成为中小板的“亏损王”。公司称，2011年粘胶短纤行业受到国内外宏观经济形势等因素的影响，公司主营产品粘胶短纤价格大幅下跌，原材料价格下降的幅度小于销售价格下降的幅度，且期间费用高于上年同期，公司粘胶短纤毛利率较上年降低16.56%。

当升科技(300073)则成为创业板自2009年10月创板以来的首家年报亏损公司。主营锂电的当升科技2011年净利润亏损73.90万元，尽管绝对值不大，但仍然成为创业板的亏损“急先锋”。公司业绩的迅速变脸，不免令人对创业板公司的业绩前景产生担忧。