宁波海运卖船获利有望扭亏

   11月19日晚，宁波海运公告称，今年8月公司决定出售“明州29”轮和“明州30”轮，此后公司委托浙江船舶交易市场有限公司以公开拍卖方式出售。通过竞拍，福建省赛江船舶拆解有限公司最终竞拍成交该两轮。

11月15日，宁波海运与赛江船舶签订了《废钢船买卖合同》，合同明确“明州29”轮和“明州30”轮作为废钢船出售给赛江船舶，并由赛江船舶进行拆解，出售价格分别为2，890万元和2，760万元，合计为5，650万元。截至10月31日，该两轮的账面资产净值分别为1，705.30万元和2，200.12万元。由此，该两轮的出售不仅可以为宁波海运提供5，650万元的营运资金，且预计影响公司当期利润1，500万元左右。

宁波海运表示，“明州29”轮和“明州30”轮的出售有利于公司淘汰高耗低效老龄船舶，进一步优化公司船队结构，使公司的船队朝现代化、年轻化方向发展，适应航运市场需求。

当然，更加重要的原因是为了全年实现扭亏。宁波海运2012年亏损1.21亿元，如果2013年继续亏损，那么公司将会被实施风险警示处理。宁波海运今年前三季度亏损1434.07万元，如果能够通过出售“明州29”轮和“明州30”轮获利约1500万元，那么将会给宁波海运全年扭亏增添重要的砝码。(刘兴龙)