铁路建设新一轮高潮或至 概念股迎升机

铁总下半年以来密集发债，利率不断走高，10年期铁路建设债中标利率高达5.54%。上述迹象似乎意味着，铁路建设新一轮高潮将至。

据金证券消息，继8月份首轮铁路车辆招标后，中国铁路总公司近日开启年内第二轮车辆招标，涉及金额或超600亿元。

报道指，根据招标公告，主要招标的设备包括：250型动车组无线通信设备(CIR) 176套，对应动车组88列；350型动车组CIR452套，对应动车组226列；铁路大功率机车JT-C系列信号设备及CIR232 套；对应8轴9600KW大功率机车116台；客运电力机车JT-C系列信号设备及CIR70套，对应6轴7200KW客运电力机车70台；KZ70铁路货车1000辆；25T型客车500辆；接触网作业车配套电务车载设备28套。

券商分析师指出，从总金额测算，第二次铁路车辆设备合计招标金额将超过600亿元，在金额和含金量上都明显高于第一轮招标(534亿元)。2013年铁路装备订单总额可能超过1100亿元，而这一年铁路设备支出预算在1000亿元左右。

一方面是大规模招标，另一方面为缓解资金紧张，铁总开始加速向市场募集资金。

根据《国家发展改革委关于中国铁路总公司发行2013年中国铁路建设债券核准的批复》（发改财金[2013]1295号），2013年中国铁路建设债券发行规模1500亿元，目前前五期合计已发行1000亿元。

“债券利率越来越高。”银行间债券市场一位交易员指出，今年5月24日铁总在银行间债券市场首发200亿元中票，用于铁路建设、机车车辆购置和运营中的资金周转，期限为5年，但中标发行利率只有4.50%，明显低于银行4.75%的5年定期存款利率。

10月30日，铁总公告称将于31日招标200亿元铁道债，分10年、20年两个品种。《金证券》获悉，在10月31日上午招标时，10年期铁路建设债中标利率为5.54%，20年期中标利率为5.60%，均高于10月14号发行的同期限品种的5.32%和5.55%。

铁总的种种举动，被外界理解为铁路建设新一轮高潮的开启。

A股市场上，可关注北方创业（主业涵盖研制开发销售铁路车辆）、晋西车轴（主营火车轴等设备制造）、湘电股份（主业涉及地铁车辆、发电机等）、西北轴承（工业、机车用轴承等）、南方汇通（铁路运输设备开发制造）、力源液压（主业涵盖铁路机车液压配套系统等）、时代新材（主业涵盖铁路电力机车车辆）等，以及中国南车和中国北车。