重拳化解产能过剩 五大行业重组提速迎机会(5)
核心提示:国务院办公厅日前发布《关于化解产能严重过剩矛盾的指导意见》指出,受国际金融危机的深层次影响,国际市场持续低迷,国内需求增速趋缓,我国部分产业供过于求矛盾日益凸显,传统制造业产能普遍过剩,特别是钢铁、水泥、电解铝、平板玻璃、船舶等行业产能严重过剩。
船舶 进入消化过剩运力新阶段
统计显示,截至10月15日,10月份以来,广船国际(12.58%)、太阳鸟(3.96%)、上海佳豪(2.79%)、中国重工(2.79%)、中船股份(2.48%)、亚星锚链(2.44%)、舜天船舶(2.11%)等个股月内累计涨幅超2%。
比较典型的是广船国际,月内累计涨幅达12.58%,该公司拥有一座4万、二座6万吨级造船船台和一座5万吨船坞,造船码头岸线1466米,可设计建造符合世界各主要船级社规范的6万载重吨下的各种船舶。年造船能力约70万吨;作为中国第一、世界第三的灵便型液货船制造商,产品范围已从成品油轮、原油轮拓展到化学品船,并由原来的3万载重吨至5万载重吨扩展至2万载重吨至6万载重吨。
从资金净流入的情况看,国庆节后以来至今,太阳鸟(532.83万元)、广船国际(423.43万元)、上海佳豪(227.10万元)等个股期间累计实现资金净流入。
其中,太阳鸟月内累计资金净流入达532.83万元,该公司系国内规模最大、设计和研发技术水平最高、品种结构最齐全的复合材料船艇企业之一。主要产品复合材料船艇,按照用途分类可分为游艇和特种艇,其中游艇又可分为私人游艇和商务艇,主要用于个人休闲娱乐、商务活动、水上旅游观光、水上执法以及军事等领域。目前公司拥有国内首个省级游艇设计中心,开发了国内首艘132英尺双体游艇等多款外观时尚、性能先进的游艇。公司已经拥有了一批需求稳定的优质客户,如公安部、交通部、中国海监等相关部门及下属单位。在华为等大型企业中已有良好的口碑。公司自有品牌游艇已成功进入欧美等国际市场。
广发证券认为,造船行业已进入消化过剩运力的新阶段,但行业需求在低位持续时间可能较为漫长,给予船舶制造行业“持有”的投资评级。
东北证券认为,作为产能过剩相对严重的产业之一,2013年造船工业相比2012年存在更大困难。国务院办公厅日前发布《关于化解产能严重过剩矛盾的指导意见》,这对船舶工业短期克服困难、长期做强产业都大有益处。
部分船舶股行情一览
证券代码 证券名称 最新价(元) 10月份以来累计涨幅(%) 10月份以来累计资金净流入(万元)
300123.SZ 太阳鸟 15.50 3.96 532.83
600685.SH 广船国际 12.62 12.58 423.43
300008.SZ 上海佳豪 9.95 2.79 227.10
601890.SH 亚星锚链 7.15 2.44 -434.42
002608.SZ 舜天船舶 15.03 2.11 -832.38
600072.SH 中船股份 12.80 2.48 -1508.41
600150.SH 中国船舶 18.37 -0.33 -10190.46
601989.SH 中国重工 6.27 2.79 -42596.73
[责任编辑:李澎]