央行放水打日元 日股“驾车”反弹（3）

索尼松下日薄西山

据彭博资讯，目前东证电器指数市值为27.85万亿日元，落后于交通运输工具指数市值28.91万亿日元。从较长时间观测东证指数各行业板块的市值及其占比，不难发现，自2010年第二季度开始，东证电器指数市值一路走低，并在今年6月被交通运输指数反超，屈居东证33大板块指数市值排行榜第二位。此次反弹中，以出口类企业为主的东证电器指数同期涨幅为4.3%，跑输大盘。

以知名日本电子电器巨头索尼和松下为例，两家公司在过去一个月里股价分别累计下跌6.2%和14.9%，而两家公司目前市值为9984亿和8379亿日元，在东证电器指数市值排行榜中排第九位和第十位，但两者的市值加总占该指数约6.6，这意味着两者在过去一个月里拖累东证电器指数下跌0.67个百分点。

所幸，东证电器指数中的佳能、发那科、日立、京瓷和三菱电机等更大权重股在过去一个月里的累积涨幅均超过10%，因此得以使东证电器指数在过去一个月里收获超过4%以上的涨幅。这也表明，诚然索尼、松下以及夏普等知名电子电器企业业绩十分难看，并面临行业淘汰的危险，使其股价出现巨幅蒸发，但整体而言，广义概念的日本电器仍拥有其他国家难以比拟的产业广度和深度。