继南航、东航在各自大本营开通前往奥克兰的航线后，中国国航也拿出了在新西兰市场上的新砝码。12月10日，国航正式开通北京-奥克兰直航航班，国航方面表示，在这条航线上，国航将与新西兰航空进行联营，双方将在国际航班、运营网络、运载能力等多方面开展紧密合作。
新西兰天空上的“三国杀”
据国航方面提供的数据，2015年中国成为新西兰第一大出口市场和进口来源地；同时，新西兰也成为中国游客满意度最高的出境游目的地，截至今年10月，赴新西兰的中国游客同比增长34.8%。
新西兰方面也在通过放宽签证政策，缩短签证办理时间鼓励中国游客赴新西兰旅游、学习以及开展商贸活动。新西兰驻华大使馆副馆长范达文表示，新西兰正在尝试通过网上签证的方式，缩短中国公民签证办理时间。
新西兰商旅市场的火爆直接刺激中国航企布局通向这个南半球岛屿国家的航线。继国航新增北京-奥克兰航线后，三大航在中国至新西兰的航线市场上呈现出“三足鼎立”的局势。
南航在2011年开设了广州-奥克兰的直飞航线，并在今年加密了该航线。目前，夏秋季，南航这条航线的航班为每周10班，冬春季则是每周14班。此外，南航还计划在12月16日开通广州-基督城航线，中国乘客可以通过该航线直达新西兰南岛。
东航曾在2014年12月开通过上海-奥克兰航线，但是只持续到3月份。不过东航在今年9月26日恢复了这条航线，并将原来季节性的航线升级为定期航线。
三大航的在争夺新西兰“天空”时，均是以各自的大本营作为枢纽，争取辐射区域内的旅客。针对新西兰这一目的地，中国国航方面表示希望通过双方联营，不仅释放发掘出北京及华北、东北地区的市场潜力，同时也将巩固新西兰航空运营的上海及华东区域市场。
