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调整不会破2079点

中国证券报2013年12月14日02:09分类:新华社报刊

□金学伟

本周大盘的下跌只是从走势层面上印证了我们原先的一个判断:2079点以来的上涨只是B浪反弹。也就是说,我们把2270点到2079点的下跌看作是调整中的A浪,这个A浪在形态上是一组高低点互相重叠的5浪形。按照一般的走势规律,一组调整是以5个浪的形态展开,但又不构成锲形,那么,这组调整浪十有八九会是一个A浪调整,其后会经历B浪反弹,然后是C浪下跌,调整才算全部结束。

现在的问题是:这组C浪调整会不会创新低,即跌破2079点?理论上,C浪是杀伤力最大的一浪,创新低势所必然。但这只是一种理论上的说法,具有大部分的真理性,却不具备绝对性。尽信书不如无书。C浪会否创新低,关键在A浪的下跌是否充分,以及C浪的运行环境。如果A浪的下跌已经很充分,那么C浪就不一定,甚至可以说绝对不会创新低。

十多年前,一位朋友让我去见一个美国佬,要求是能够在5分钟内把这个美国佬搞定,打掉他的傲气。朋友特别强调,这家伙在美国就是一个有名的牛人。在路上,我就想定了一个出奇制胜的招数。因此,当这个美国佬问起中国股市的后市走向时,我首先就问他:你知不知道牛顿定律?

在牛顿定律中,有两条可以应用在股市中。一条是能量守恒,另一条是相同的能量做不同的功。用前一条定律来分析当时的股市:从325点涨到1510点,总的上升点数是1185点。也就是说,市场自325点到1510点,累计了1185点的能量。所谓的调整,就是一种能量的释放和转换,通过调整,将上升过程中累积的负能量全部释放出来,重新转换为正能量。以此解释,1185点的能量全部释放完毕日,就是调整结束时。

好比用同样的能量,在不同的地面上推同样一辆车。在光滑的路面上可以把车推出100米,而在摩擦力大的路面上只能把车推出50米,甚至30米。由于运行环境不同,这1185点的能量并不需要通过跌1185点来释放。由于那时我刚解决了一个波段分形问题,因此可利用分形标准来划分从哪里到哪里算是一个波段,从哪里到哪里只能算是一个波段中的小波动。因此,我用上证指数的日收盘点为标准,计算了从1510点到1047点几个下跌波段的累计下跌点数。计算结果是累计跌了1183点,因此,从325点到1510点的上升能量通过几个波段的下跌,全部释放完毕。这种匪夷所思的分析方法着实把那个美国佬唬住了,向来小气、不爱送礼的美国佬送给我一台崭新的德州仪器出产的财务计算器,那是我第一台财务计算器。

用这样的方法来分析上证指数从6124点的调整,我们就可以看到:6124到1664点,为大A浪,1664点到3478点为大B浪。A浪跌了4460点,按照波浪理论,C浪和A浪的比例主要有二:一是1倍,二是1.62倍。其中1.62倍出现在A浪跌幅明显偏小情况下,如果A浪下跌本身已经够大,则C浪下跌通常会倾向于A浪的1倍,甚至0.62至0.66倍。

根据相同能量做不同的功,C浪的4460点不一定要靠跌4460点来完成,它同样可以通过几个下跌波段的累计下跌点数来完成。于是就有了:3478-2639=839;3361-2319=1041;3186-2661=525;3067-2132=935;2478-1949=529;2444-1849=595。这6个月线级下跌波段的累计下跌点数为4464点!C浪和A浪等长。用更大的周期分形来划分波段,自6124点下跌,第一个波段跌4460点,第二个波段跌1629点,1629+4460=6089点,自1989年上证指数24点到6124点的全部上升能量也全部释放完毕。因此从1849点开始,我在不同场合都强调了同一个观点:我对1849点成为熊市结束的最低点充满信心。

以这样的视角来看2270点的回调,答案就很清楚:1849点到2270点,垂直高度421点,也就是市场堆积了421点的能量。由于这是一个小级别的、短周期的走势,因此对2270点后的调整我们用日线分形来划分下跌波段。由此就有:2270-2149=121;2242-2183=59;2230-2093=137;2166-2089=87。4个下跌波段的累计下跌点数为404点,基本上已把421点的上升能量释放完毕。

上涨用垂直高度计算能量,调整用分形波段计算能量,并根据不同的循环长度,用不同周期的K线作分形标准,比如日线、周线、月线等。这就是我常说的分形理论的一种分析方法。永远有一种看不见的结构,影响并制约着价格运行的方向和方式,也影响并制约着能量释放的方式和所做的功。

由于2270点到2079点的调整已基本释放了上升能量,实现了能量归零,因此我们有很大把握说本次2260点的调整不会破2079点,其基本目标大体指向2444点和2334点的连线,约2110点附近。

(作者系上海金耕信息运营总监)

[责任编辑:周发]

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