据统计，2020年上汽集团整车销量达到560万辆，连续十五年保持国内第一，同时包揽国内自主品牌销量、新能源汽车销量、海外销量“三冠王”。展望“十四五”，上汽的目标是从目前全球行业第七跨上“前五”新台阶，打造具有产业全球竞争力和品牌国际影响力的万亿级汽车产业集团。
260万辆，自主品牌占据集团“半壁江山”
2020年，由荣威、MG、R汽车、大通、跃进、五菱、宝骏、红岩、申沃组成的上汽“自主品牌阵营”，整车销量高达260万辆，占集团总体销量的46.4%，创下历史新高。
“十三五”期间，上汽在自主研发上持之以恒、不断加码，投入近600亿元。目前，公司已在上海、南京和英国伦敦设立技术中心，开展自主品牌乘用车、商用车的产品研发；在上海、加州硅谷、以色列特拉维夫设立创新中心，开展前瞻技术研究；形成了一支8000人左右的自主开发技术队伍；重点在新能源三电系统、纯电专属架构、智能网联等核心技术领域进行攻关。
作为创新技术的“新载体”，2020年年底上汽、阿里和张江高科联手打造的百亿规模用户型汽车科创公司——智己汽车，正式落地浦东新区。定位于高端品牌的智己汽车，将围绕用户出行新需求，在续航能力、电池安全、沉浸式自动驾驶、全新人车交互、内容分享等方面打造极致智能体验。
32万辆，新能源车销量位居国内第一
2020年，上汽新能源汽车热销32万辆，同比猛增77.8%，增速大幅跑赢行业，拿下国内新能源汽车市场销量冠军。9月份，全球首款氢燃料电池MPV——上汽大通MAXUS EUNIQ 7正式上市，功率、功率密度和低温启动等各项技术指标，比肩全球顶尖水平。10月份，总投资170亿元的上汽大众新能源汽车工厂正式投产，基于MEB平台打造的首款ID.家族纯电动SUV产品ID.4 X开始批量生产。
在新能源领域，上汽坚持“纯电、插电、燃料电池”三条技术路线全面推进，已累计投入数百亿元，形成近千人的自主研发团队，在自主掌控“电池、电驱、电控”核心技术的基础上，推出了30余款整车产品。“十四五”期间，上汽计划再投放近百款新能源产品，其中包括近60款自主品牌新能源车型。
39万辆，在海外吹响 “中国智造”冲锋号
2020年，上汽实现整车出口和海外销售39万辆，同比增长11.3%，超过中国车企海外总销量的三分之一，并连续五年蝉联全国第一。特别是在英国、荷兰、挪威、丹麦、法国、德国等欧洲发达国家，自主品牌MG和Maxus全年整车销量超过4万辆，其中新能源车占六成，在全球汽车工业发源地吹响了“中国智造”的冲锋号。
上汽已开创了一条中国汽车企业国际经营的差异化道路，初步建成集研发、制造、营销、金融、物流等为一体的面向全球市场的汽车产业链。目前公司产品和服务进入全球60余个国家和地区，打造近810个海外营销服务网点，培育发展9个“规模级”海外区域市场。继印度、泰国、印尼海外生产基地之后，巴基斯坦KD工厂也计划今年投产。
此外，2020年，上汽“5G+L4”智能重卡在上海洋山港实现准商业化运营，完成年度2万标箱运输任务；享道出行业务全面覆盖网约车、企业用车、个人租车和出租车，完成超3亿元A轮战略融资。
展望“十四五”，上汽集团将坚持以自主品牌发展为龙头，以数字化转型为支撑，全力推动新四化创新，为我国由汽车大国迈向汽车强国，不断作出新的贡献。（邓侃）
