新华财经石家庄1月28日电(记者刘桃熊)近日长城汽车公布了2018年业绩报告，数据显示，2018年，长城汽车累计销售新车105.3万辆，未能完成年初制定的116万辆销量目标；营业总收入为994.69亿元，同比下滑1.68%，这也是十年来长城汽车营业总收入首次出现下滑；净利润为53.95亿元，同比增长6.97%，归属于长城汽车公司股东的净利润为53.54亿元，同比增长6.51%。
对于2018年营收以及利润的变化，长城汽车给出了两个原因。首先报告期内长城汽车持续优化产品结构、加大品牌推广力度，提升品牌影响力，同时提高产品优惠额度让利消费者，导致毛利率同比略有下降。其次，长城汽车进行研发项目精细化管理，将部分研发投入进行资本化处理，导致其资金利息收益增长，促进2018年归母净利润较去年同期增长6.51%。
2018年中国汽车市场并不景气，不仅增幅有限，而且不论是合资品牌还是自主品牌都打起了价格战，终端让利层出不穷，长城汽车也不例外。但总的来看，长城汽车业绩快报要好于业内预期，尤其是在营利能力方面表现出色，这使得长城汽车未来具备一定发展韧劲。
编辑：高二山
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