北京(CNFIN.COM / XINHUA08.COM)--4月20日，乐视春季新品发布会召开，共计四款新品同时亮相。其中，名为LeSEE的无人驾驶概念车压轴发布，据悉，该款超级汽车主打智能互联概念。而伴随概念车的发布，乐视未来深耕交通生态的路线图也逐渐浮出水面。
乐视首款无人驾驶概念车发布 主打智能互联概念
4月20日，在北京举办的以“无破界 不生态”为主题的春季新品发布会上，乐视创始人、乐视控股集团董事长兼CEO贾跃亭现场发布了四款新品，分别包括手机、电视、虚拟现实(VR)头盔和无人驾驶汽车。其中乐视首款无人驾驶概念车——名为LeSEE的超级汽车压轴发布，广受关注。
LeSEE无人驾驶概念车现场亮相，贾跃亭（左）与丁磊与该车合影
乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长丁磊在现场介绍，该款汽车最大亮点在于主打智能互联概念，不仅具有“互联网感” 的外形，前脸配有LED屏，可向路人显示车辆状态，还可以自我学习，具备人脸识别、情绪识别、环境识别和路径识别等功能，目前已在全球获得833项专利。
贾跃亭在接受采访时进一步透露，第一代超级汽车除了传统车辆的硬件之外，最核心的是智能硬件，该款汽车的“大脑”将由智能芯片、智能主板组成。而从垂直整合来看，未来将上有UI系统、车联网的应用系统，下有云计算平台、大数据平台。“只有真正的实现产业链的垂直整合，只有真正的实现跨产业的价值链重构，才有可能打造世界上独一无二，真正具有革命性的产品”，贾跃亭说。
不过，发布会现场并未公布该款超级汽车未来定价，贾跃亭表示，价格也是该款汽车的其中一个理念，乐视计划推出独一无二的D级车，价格却有可能在另一个区间。
乐视寻求生态和资本双向合作 近期将与主流汽车集团合作
发布会上，贾跃亭和丁磊现场演示了该车的自动驾驶功能。贾跃亭表示，希望能够让传统的汽车行业从硬件时代进入到互联网生态时代。而丁磊则说，LeSEE的意义就在于共享未来交通生态。
据悉，乐视的SEE计划，一是开放生态，二是开放资本，乐视目前在全球寻找生态和资本方面的合作，来打造整个乐视的SEE计划。
事实上，该项汽车计划于2013年底就已宣布立项，而在28个月之后，随着超级汽车面纱的揭开，一系列相关计划也将悉数亮相，乐视交通生态构建路线图也逐渐浮出水面。
丁磊介绍说，随后乐视将在美国硅谷成立全球首家汽车主机厂与互联网公司共同成立的人工智能研究院——“FF& Le Future”人工智能研究院。
此外，市场布局也早已启动。据悉，乐视将在近期宣布和国内一家主流汽车集团的合作，根据丁磊透露，双方将在电商方面达成合作。
携手易到深耕生态交通 生态专车或于二季度推出
事实上，乐视的汽车版图布局“野心”早已有迹可循。去年年底，乐视控股就宣布乐视汽车已正式签署对易到用车的股权投资协议，在交易完成后，乐视汽车获得易到用车70%的股权，成为易到用车的控股股东。
据悉，易到用车将在此项交通生态构建计划中扮演重要角色，二者将基于乐视生态共同打造“生态专车”，为用户提供新的移动出行生活场景，未来将彻底颠覆汽车共享和社会化运营体验。
资料显示，易到用车于2010年5月创立，此前获得包括徐小平真格基金、晨兴创投、美国高通风险投资公司、携程等多轮融资。
易到用车CEO周航亦于新品发布会后亮相，谈及未来市场发展时，他表示，最近几个月，易到业务规模和市场影响力逐步上升，几乎每天都要接待前来洽谈合作意向的机构。但周航明确表示，在生态专车概念未实现之前，不会正式启动融资。
而对于备受市场瞩目的生态专车推出时间表，根据媒体报道，周航曾在发给全体员工内部信中表示:“生态专车将在二季度推出。”
