□本报记者 张利静
继周一低开跌停、2000元/吨大关告破后，昨日甲醇再度触及跌停后反弹，截至收盘，甲醇主力1601合约跌4.76%，报1902元/吨。
甲醇是昨日国内期市中走势较弱的工业品期货之一。受隔夜原油走势及欧美亚股市下挫影响，昨日国内期市整体呈偏弱走势，尤其隔夜原油表现不佳对中国期市化工品形成持续压制，化工期货品种中，甲醇期价走势仅强于PTA，PTA期货主力合约昨日下跌5.53%。
甲醇期货这一轮的下跌序幕在7月份拉开，整个7月份，主力合约跌幅达500元/吨。算上昨日的跌幅在内，甲醇1601合约期价8月份累计下跌幅度约250元/吨。
甲醇现货市场情绪也未见乐观信号。周一国内甲醇市场港口及内地价格全线走低：其中华东地区下跌60-85元/吨；华南地区广东港口市场下跌40元/吨；华北地区山西市场下跌50-90元/吨；西北地区下跌90-100元/吨；华中地区下跌50元/吨；西南地区下跌100元/吨。周二，华东、华南、山东南部甲醇市场价格继续走低。
分析师称，这一方面是受期现货价格之间的“反身性”带动影响，另一方面，基本面的疲弱是部分甲醇空头更加有力的筹码。
瑞达期货分析师认为，近期国际油价持续下跌，带动天然气价格下行，对甲醇成本压制明显。同时甲醇港口库存小幅上升，对期价构成明显的压力。截至目前，华东港口库存37.90万吨，较上周增加0.70万吨。
市场人士称，甲醇下游甲醛和烯烃装置开工率也呈下降迹象。
尽管种种迹象将下跌的矛头指向疲弱的供求，但化工产业圈内人士解释说，整体来看，供求状况目前已经不是影响甲醇行情的主要因素，更可能是外围因素在主导。
该圈内人认为，甲醇市场早已经是祸不单行。除去油价下跌、需求疲弱等因素，近期我国化工市场安全检查力度的加强有目共睹，这对化工品市场带来的影响将是持续性的。化工品运输车辆盘查、限运限行等措施在抬高运输成本的同时，也大大减少了运输流量，目前河北地区大部分甲醇生产企业减产在25%以上，当地下游厂家也接到限产通知，甲醇下游开工率下滑将是必然。
新纪元期货化工分析师罗震表示，由于烯烃价格处于低位，煤制烯烃投产项目有限，烯烃当前需求也无起色。8月底宁波富德60万吨甲醇制烯烃装置将检修一个月，9月南京惠生也有检修计划，对甲醇的需求或将进一步减少。
多位接受采访的分析师已经看空甲醇后市。
罗震认为，宏观面忧虑增加，成本支撑减弱，而下游需求减少，甲醇下行压力仍大，不过装置检修计划或使得供给压力减弱。预计甲醇总体偏弱运行，但主力合约1800元/吨以下预计存在支撑。
