新华社记者何欣荣
上海(CNFIN.COM / XINHUA08.COM)--继在国内港口行业率先推出员工持股计划后，上海国际港务集团的混合所有制改革有望再进一步。通过引进具有产业背景的战略投资者，帮助上市公司实现多元化发展，同时加快“走出去”，服务于国家的“一带一路”战略。
作为中国最大的港口企业，上港集团总裁严俊24日参加“首届中国(上海)上市公司企业社会责任峰会系活动”时表示，去年年末上市公司推出的员工持股计划，得到职工的积极响应。参与计划的员工比例达到72%，认购金额超过18亿元。计划出台以来，上港集团的股价上涨45%，可见市场的认可度。
不过，员工持股计划发行的4.2亿股，占上港总股本的比例不到2%。整个上市公司近90%的股份，仍掌握在国资手中，继续混改的空间比较大。“未来不排除引入一些战略投资者，交换或增持上港集团的股份，以适当降低国有股的比例。这些战略投资者需要和上市公司有产业上的协调性，能提升上港集团的效益，或帮助我们'走出去’。”严俊说。
事实上，在“走出去”方面，上港集团是国内港口企业的先行者。严俊告诉记者，从上海港始发的亚欧航线、东南亚航线和中东航线等，与“海上丝绸之路”有相当大的交集。“未来将加大与'海丝’沿线主要节点港口的合作力度。合适的时候，不排除在软硬件方面对其进行投入，帮助这些港口提升基建水平、服务沿线经济贸易发展。”
除了“一带一路”战略，上海自贸区的扩区，也给上港集团的多元化发展带来契机。严俊表示，去年上市公司利用自贸区的金融创新，在境外融资约200亿元，有效降低了财务成本。自贸区扩区后，上港集团打算加快业务转型，利用公司在区内的大型仓储设施，为“海淘”客户提供便捷的物流服务。同时，联手航运企业、贸易商等，直接在自贸区开体验店，为国内居民打开一扇全球购物的窗口。(完)
