董事长韩铁林：中储股份拓展新型业务模式

□本报记者 王婷  

中储股份(600787)控股母公司，国内综合性物流服务领军企业———中国物资储运总公司(以下简称中国储运)9月12日在北京召开成立五十周年庆典，中储股份董事长、中国储运总经理韩铁林对中国证券报记者表示，今年是中国储运物流业务模式拓展升级的关键一年，整体业务结构调整有助于上市公司稳步发展。

整体上市基本完成

中国证券报：中国储运经营性资产已基本装入中储股份，基本完成整体上市，请介绍中储的资产特点?

韩铁林：中国储运成立于1962年，是国内仓储面积最大、网络布局最广的物流企业，居行业龙头地位。近年来，通过收购、置换等资本运作手段，中国储运80%以上经营性资产已装入中储股份，基本上完成中国储运主营业务整体上市工作。

近年来，中国储运以仓储为依托，向运输配送、货运代理、多式联运、现货市场、流通加工、动产监管融资、内外贸易等多种业务模式拓展。

仓储业务上，中国储运在全国30多个中心城市和港口地区设立了近百家物流配送中心，占地面积1000万平方米，库房300万平方米，货场400万平方米，铁路专用线80条，物流设备数千台，年吞吐能力6000余万吨。

目前中储拥有资产200亿元，年收入300亿元，近十年利润额增长十倍以上；2011年利润达到6亿元，现货市场年交易额4000亿元，动产质押业务敞口额度超过1000亿元，实体网络遍布全国。

   中国证券报：面对当前经济放缓背景下，中国储运如何实现企业稳步发展?

韩铁林：2011年第四季度，央企经营出现负增长。进入2012年，全球经济较为低迷，中国经济也尚处筑底阶段。

中储物流和贸易主要围绕大宗生产资料，与宏观经济周期高度相关。近几年规模扩张较快，比较粗放。当前调整业务结构和增长方式，提升业务质量是我们面临的重大课题。为此，中国储运将深入推进管理体制改革，以供应链为先导，拓展综合物流模式，打造核心竞争优势；加快启动物流地产，提升企业综合价值，实现可持续发展。

拓展新型业务模式

中国证券报：近年来，中国储运加大了业务结构调整力度，也取得良好效果，公司还将有哪些具体举措?

韩铁林：物流主业是中储的核心优势，为顺应经济环境与市场，公司将对传统物流业务进行转型、升级，拓展新型业务模式，加快物流规模扩张和质量提升，着力发展轻型物流业务；继续加大输出管理、国际货代、运输配送等业务的开发力度；优化仓储资源和客户结构；探索专业供应链管理；启动电子商务、物联网等新业务。

公司将加快资产扩张，推进项目建设。根据集团整体战略和中储发展的内在需求，继续扩大资产规模，增加土地资源储备，着力重要物流节点城市网点布局。继续推进南京滨江物流中心、上海奉贤物流基地、辽宁物流配送中心和汉口物流服务交易大楼、成都空港物流基地等项目进程。

公司还要抓住城市规划调整、仓储置换契机，统筹兼顾，妥善处理好老库开发和新基地建设的关系，拓展物流地产开发，为物流主业发展储备更多资源。

此外，公司将从战略层面推动管理体制变革，有效解决规模扩张与管理滞后的矛盾，提升公司集约化管理能力、资源配置能力和抗风险能力。