新华财经北京9月17日电 四大证券报内容精华摘要如下：
中国证券报
中国证监会9月16日消息，证监会牵头成立的打击资本市场违法活动协调工作小组召开第一次工作会议强调，推动形成契合国情、共建共治的资本市场治理模式；加快构建行政执法、民事追偿和刑事惩戒相互衔接、互相支持的立体追责体系，进一步推动形成“零容忍”的强大震慑。为落实中办、国办《关于依法从严打击证券违法活动的意见》部署，证监会牵头成立打击资本市场违法活动协调工作小组。
•推动能源要素向优质项目、企业、产业集聚 全国用能权交易市场建设将提速
国家发改委9月16日消息，近日，国家发改委印发的《完善能源消费强度和总量双控制度方案》指出，坚决管控高耗能高排放项目；进一步完善用能权有偿使用和交易制度，加快建设全国用能权交易市场，推动能源要素向优质项目、企业、产业及经济发展条件好的地区流动和集聚。
•7月以来185家公司被机构调研536次 科创板制造业公司成“香饽饽”
科创板公司近来颇受机构关注。统计显示，2021年7月以来，科创板185家公司被机构调研了536次；9月以来，31家科创板公司被机构调研了53次。在“工业母机”热潮之下，从事高端五轴联动数控机床及关键零部件业务的科德数控，9月以来被海内外机构密集调研了11次，几乎每天一次。除科德数控外，科创板设备、化工、材料领域的制造业公司下半年受到机构关注，原材料涨价影响及对冲方案、下游客户开拓进展、未来业绩增长点，都是机构投资者关注的重点。
上海证券报
周期股行情仍在持续，但内部分化已开始出现。16日，以冀中能源、兖州煤业、中煤能源为代表的煤炭股仍呈上涨态势，板块整体收涨。截至9月16日收盘，煤炭ETF上涨0.81%，连续14个交易日呈资金净流入状态。但近两个交易日，资源ETF、大宗商品ETF却开始呈现资金净流出态势。截至9月13日，煤炭ETF今年以来涨幅已达102.44%，成为今年以来首只翻倍的股票型ETF，近日则小幅回落。钢铁ETF紧跟其后，今年以来涨幅达83.78%。此外，大宗商品ETF、资源ETF、有色金属ETF分别实现75.01%、70.46%、56.23%的涨幅，超过芯片、半导体等相关ETF的表现。
9月16日，海南省委书记沈晓明在第三届世界新能源汽车大会（WNEVC 2021）上表示，目前海南已经实现新增公务用车、公交车、出租车全部使用新能源汽车，基本完成公共服务领域车辆清洁能源化。未来，海南将在新能源汽车研发、设计、生产和销售等方面先行先试、加快发展，努力打造海南新能源汽车全域推广示范区等八大方面的项目群。
北京证券交易所宣布设立的消息，推升了市场对北交所政策红利的预期，也推动精选层挂牌公司价格出现了一波强劲行情。然而近4个交易日，66只精选层股票价格较北交所消息宣布首周出现了一定程度回调。对此，业内人士及券商分析师认为，经历前期大幅上涨后，精选层市场价格回调是正常现象，精选层上涨趋势并未被打破。在目前的价格水平上，精选层投资机会已逐步显现。
证券时报
9月16日，商务部新闻发言人束珏婷在例行新闻发布会上表示，商务部将继续会同有关部门，支持汽车企业建设国际营销体系，编制发布《中国汽车贸易高质量发展报告》，有序扩大二手车出口，同时进一步规范汽车出口秩序，为推动汽车贸易高质量发展营造良好环境。同日，商务部印发关于进一步做好当前商务领域促消费重点工作的通知，通知提出，促进新车消费。加快推动汽车由购买管理向使用管理转变，破除制约汽车购买使用障碍，释放汽车消费潜力。支持新能源汽车加快发展，会同相关部门深入开展新能源汽车下乡活动。
9月15日，中国船舶工业行业协会公布了2021年1~8月船舶工业经济运行情况，三大造船指标均同比增长。特别是新接订单量，前8个月，国内船厂承接新船订单4911万载重吨，同比增长227.2%；全球船厂新承接9474万载重吨，同比增长298.1%。由于造船周期较长，新接订单尚未反应到船企业绩上，而且，由于钢材价格上涨、汇率波动以及人工成本上升等因素影响，船企压力并不小。目前，业内对造船市场的前景判断还不明朗，这是因为新船订单更多的来自于船东公司为应对环保新规带来的更新需求，而并非船队的扩张性需求；但可以肯定的是，各方对造船市场的关注度正在提升。
9月共有超400只个股公布了最新股东户数，与上期（8月31日）相比，股东户数下降的有164只，其中降幅超一成的有16只。股东户数降幅最高的是恒帅股份，其次是德固特。从机构动向看，股东户数连降股中，近一个月获机构调研的个股有16只，调研较为频繁的有中亚股份、朗新科技、华特气体等，期间分别获机构3次以上调研；调研家数较多的有中航机电、再升科技、谱尼测试，分别有超70家机构参与调研。
证券日报
近日，继达飞海运表示“冻价”后，马士基、赫伯罗特、ONE等航运巨头纷纷跟风。业界纷纷猜测，这是否代表持续上涨的海运价格有望就此打住？沙利文大中华区咨询总监向威力表示：“达飞海运、马士基、赫伯罗等属于业内头部企业，受新冠肺炎疫情等因素影响，如今的海运价格已经位于历史高位，声明不涨价有利于与下游客户保持稳定合作关系，维系行业平稳运行。同时，也可以帮助缓解整体行业非合理价格上涨。另有航运公司人士表示：“这些航运巨头在业内有较大影响力，有可能起到带头作用，而其他航运公司应该也在观望中。”但也有业内人士表示：“虽然航运巨头表示不涨价，但欧美热门航线的需求大、舱位紧张，目前的实际运价仍有小幅上涨。”
•量化投资招聘火爆 银行、券商及头部互联网企业均下场“抢人”
量化投资，不仅在A股市场风生水起，在招聘市场也占据了高端人才“热搜榜”。记者在一家招聘网站看到，除了众所周知的公募和私募基金外，银行、银行理财子公司、券商以及多家投资公司和咨询公司，甚至是一些互联网头部企业，均下场争夺量化投资人才，开出的年薪最高能够超过600万元。“很多量化投资人才原来是‘码农’。”一家券商衍生品业务人士表示，虽然A股市场对于量化投资的市场影响有一定争议，但从量化投资技术本身来看，是一项“风险可控的交易工具”，风控的核心在于交易频度。
•超7500吨茅台酒“双节”投放市场 多家商超祭“空瓶复购”大招
双节同庆，美酒共饮。为了让更多人喝到平价飞天茅台酒，多家大型商超祭出传统大招，在“双节”前密集发布放量消息。与此同时，今年各家商超还额外增加了“空瓶复购”环节。据市场消息，今年的中秋、国庆“双节”期间，茅台酒的市场投放总量将保证在7500吨以上，加上茅台1935和香溢五洲茅台酒两款新品，合计投放量将超8000吨。有媒体向公司相关负责人求证后得知，上述消息属实，此举为贵州茅台保证“双节”有货和稳价的策略。
•锂产业上演供需失衡之殇 机构预判价格大概率突破20万元关口
周期股迎来强势格局之际，锂概念股似乎有扛起牛市大旗之势。9月份以来，赣锋锂业和天齐锂业不同程度创出阶段性新高；同时，锂电池概念股亦保持活跃，易成新能、紫江企业、巨化股份、中利集团、天原股份等多只个股表现强劲。近日，记者与多家券商、公募、私募和有关企业交流注意到，由于下游产业需求突增，锂产业当前正在上演“供需失衡”，且短期供需错配难以缓解。机构普遍认为，锂、碳酸锂等现货价格还将持续上涨，未来1至2年内锂产业都将处于紧平衡状态，锂价格大概率会突破20万元/吨关口，甚至可能会达到25万元/吨。
编辑：林郑宏
声明：新华财经为新华社承建的国家金融信息平台。任何情况下，本平台所发布的信息均不构成投资建议。
