中国石化:当前汽油销量回升到去年同期9成水平 生产经营形势逐渐向好

新华财经北京4月29日电(记者陈奥 安娜)4月29日,据中国石化新闻办消息,受新冠肺炎疫情和国际油价暴跌双重影响,中国石化一季度业绩出现阶段性亏损,但当前中国石化柴油销量已恢复到去年同期水平,汽油销量回升到去年同期9成水平,化工产品销售恢复到去年同期的86%,生产经营形势逐渐向好。

中国石化一季度业绩报告显示,2020年第一季度,新冠肺炎疫情在全球蔓延,世界经济下行风险加剧,各种不确定性不稳定性显著增加。我国国内生产总值(GDP)同比下降6.8%,石油石化产品市场需求大幅下降,叠加国际油价暴跌的影响,石油石化行业受到巨大冲击。按中国企业会计准则,中国石化一季度归属于母公司股东净利润为人民币-197.82亿元。按国际财务报告准则,一季度归属于公司股东净利润为人民币-191.45亿元。

影响一季度业绩的主要原因,一是油价暴跌产生高价原油库存损失。中国石化是连续生产型企业,炼油加工量世界第一,2019年加工原油2.49亿吨。为了能够安全平稳生产,必须事先保持一定时期加工量的原油库存。从原油采购到加工成产品销售的周期大约2-3个月,一季度销售的成品油价格按照当期原油价格确定,而成本反映的是去年底、今年初采购的高价原油。

二是疫情直接影响油品和化工产品消费。一季度全国化工产品和成品油需求大幅下降,销售量均下滑20%以上。中国石化汽、柴油和化工产品销售萎缩,反过来影响原油消耗,去高价库存周期变长、难度加大。

中国石化新闻发言人吕大鹏说,石油石化市场逐渐回暖,高价库存原油正在逐步消化,中国石化正全力以赴化解疫情和油价暴跌带来的双重压力,走出困境,努力完成全年生产经营目标任务。

据了解,3月23日起,中国石化开展“百日攻坚创效”行动,在开拓市场、优化调整、挖潜降本、安全生产四个维度上持续发力,着力降低原油采购成本,抓好油气高质量勘探与效益开发,推进天然气增产增销增效,加工量向有市场、效益好的炼油企业倾斜,优化化工业务产品结构,加大油品销售市场开拓。

随着国内疫情基本得到控制,政府刺激经济的政策开始见效,经济活动正逐渐恢复。3月下旬以来,全国重点项目复工率已达90%以上。受交通封闭逐步解除、高速通行费用减免、各地返程车流及民工复工潮等因素刺激,交通运输业快速恢复。数据显示,截至3月底,全国重载货车日开行数量已接近往年同期水平,其中高速大货车通行里程同比增长50%以上。

当前,中国石化成品油的日销量由疫情期间最低时不足日常的20%,恢复到了正常水平的90%以上;化工产品销量也逐步恢复。预计随着国内复工复产步伐加快,油品和化工产品消费需求将进一步提升,供需环境将重回平衡,公司经营效益会逐渐向好。

编辑:周鸾

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[责任编辑:赵鼎]