据悉，借力京津冀协同发展，沧州渤海新区黄骅港今年再次迎来改造升级大动作，30万吨级航道呼之欲出。随着雄安新区的设立，黄骅港正积极布局打造雄安新区最便捷、最经济的出海口。雄安新区成立后的第二周，沧州港务集团有关负责人就已前往雄安开展调研工作，力图为雄安新区设计最便捷的建材、货物等物流通道。
受此影响，6月6日，港口板块异动明显，除日照港、大连港当日不涨不跌之外，其余的15只个股全部实现上涨，其中，深赤湾A涨幅居首，达到7.55%，珠海港紧随其后，涨幅也达4.14%，另外，盐田港(2.96%)、北部湾港(1.65%)和天津港(1.17%)等个股涨幅也较为显著。
资金流向方面，周二，板块内共有10只个股备受市场资金的关注，累计吸金1.76亿元。分别为珠海港(6848.55万元)、深赤湾A(4828.86万元)、上港集团(1893.41万元)、广州港(1174.77万元)、盐田港(981.50万元)、宁波港(673.38万元)、营口港(483.29万元)、南京港(326.87万元)、重庆港九(176.97万元)和厦门港务(173.97万元)。
对此，分析人士指出，由于国内经济延续稳中向好，今年我国外贸数据持续回暖，这均推动了港口吞吐量的增长。港口相关上市公司的盈利修复同比改善较为确定，“一带一路”倡议、港口资源整合、黄骅港改造升级也将给板块带来事件催化，相关概念股或迎上涨机遇。
近期，集装箱吞吐量加速提升。其中，宁波港发布5月份生产数据，预计完成集装箱吞吐量240.4万标准箱，同比增长25.2%，快于4月份的12.8%。同时，广州港预计5月份集装箱吞吐量同比增长16.9%，亦快于4月份的12.0%。此外，交通部数据显示，今年1月份至4月份全国规模以上港口累计完成集装箱吞吐量同比增长7.7%，较去年全年3.6%的增速已显著提升。
据宁波航运交易所发布的最新报告显示，5月份，海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于765.7点，较上月上涨8.2%，较去年同期上涨59.2%。21条航线指数中有16条航线较上月上涨，5条航线较上月下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，15个港口运价上涨，5个港口运价下跌，显示“海上丝路”沿线地区运输需求总体稳定，市场行情继续回暖。
投资机会方面，浙商证券表示，港口资源整合将是贯穿2017年的大事件。此次港口资源整合大潮，有助于解决目前港口能力过剩，优化港口功能布局，做大做强核心港口。而贸易改善，港口行业回暖，则有望加速这一整合进程。今年一季度，全国港口货物吞吐量增速创下近两年新高，一季度全国港口吞吐量同比增长7.6%，外贸货物吞吐量增长7.3%。建议关注珠海港、深赤湾A、上港集团、广州港等。
华泰证券则表示，一季度以来，港口板块受益多重政策催化，港口资源整合和集群化发展进一步推进。其中，京津冀区域，雄安新区的规划出炉，将带动该区域的基础设施建设和未来发展，给位于该区域的天津港、唐山港带来新的发展机遇。
