本报见习记者 龚梦泽
在过去的2016年，各大车企纷纷加大营销力度，为实现更高的销售目标持续发力。在国内几大主流合资品牌车企当中，广汽本田近来表现抢眼。市场销量方面，广汽本田2016年11月份全系车型终端销售再创新高，达到67073辆，同比增长33.5%，高于乘用车市场整体增速，表现尤为亮眼。广汽本田的三品牌运营策略已取得显著成效。
记者注意到，由新雅阁、锋范、凌派、缤智等热销车型构成的丰富的产品线，是促成广汽本田目前产销两旺的直接原因。去年10月份，随着广汽本田第500万辆累计产量顺利达成，标志着广汽本田以此为起点开始了新一轮战略布局的深化。
三品牌运营开启后500万辆时代
在2016年，广汽本田伴随新产品、新技术的持续导入，以及多领域的不断发力，呈现出销量稳步增长的良好态势，直观地表现在汽车销量方面。最新数据显示，广汽本田2016年累计终端销量达66万辆，已超额突破了全年62万辆的销量目标。
值得一提的是，2016年作为广汽本田品牌全新升级的元年，同样也是其突破500万辆整车的关键年。广汽本通过Honda、理念（EVERUS）和Acura（讴歌）三品牌全细分市场布局，在2016年10月份成功达成累计500万辆整车产量。
此前，广汽本田执行副总经理郑衡在《证券日报》记者采访时表示：“站在500万辆的起点上，我预计会非常顺利完成2016年的销售目标，甚至挑战更高的目标。”另外，500万产量的达成也表明，广本成为广汽集团合资车企中首家跨入500万辆整车俱乐部的企业。
在过去的一年，广汽本田还完成了品牌形象升级，并发布企业品牌口号“让梦走得更远”，宣告了全领域体系变革与创新的启动；分别导入了混合动力和涡轮增压两大领先的动力系统。
同样在2016年，以雅阁锐混动、冠道AVANCIER以及Acura（讴歌）品牌的首款国产车型CDX等重磅新车上市为标志，广汽本田正式开启了Honda、理念、Acura（讴歌）三品牌运营的全新阶段；引领行业的“智慧工厂”，让广汽本田实现从制造到“智造”的跨越。
广汽本田副总经理袁小华认为，500万辆累计产量的实现，源自于广汽本田18年来面对中国车市竞争和挑战的十足信心，更源自于用户的信赖和口碑。
2020年冲刺产销100万辆目标
正是广汽本田的“匠心”追求，以三大动力技术和“智造”产能作为强力后盾，成为了助力广汽本田发力后500万辆时代的重要保障。
袁小华对记者表示，下一阶段广汽本田将继续推进产能提升规划，第三工厂能扩的提升，乃至第四工厂的建设等都在规划中。所有量产车型，包括飞度、锋范、雅阁、奥德赛都会很有序的更新换代。
与此同时，广汽本田也会逐步在相关产品中推进新能源的规划。记者了解到，根据广汽本田的规划，未来其将以新能源作为武器，推出更多搭载SPORTHYBRID（锐·混动）和SPORTTURBO（锐·T动）动力总成的新车。
记者据悉，2017年，广汽本田Acura（讴歌）产品线将继续丰富。同时，大型豪华SUV 2017款MDX以及高性能豪华轿车TLX也将陆续国产上市。此外，广汽Acura（讴歌）2017年还将在新能源领域实现突破，遵循广汽集团的发展战略，引入进口混动车型，并且规划在2018年导入混合动力版车型，进行量产销售。
“对于冠道的销量规划，我们将会在2017年努力挑战年产销10万辆。”郑衡表示，从广汽本田的角度来看，后续广本整体目标将朝着2020年产销100万辆的目标加速迈进。
