□本报记者 徐金忠
5月26日晚，上海建工公告称，公司拟出资20亿元认购中国城市轨道交通PPP产业基金(暂定名，简称“轨交基金”)的首期基金240亿元的相应份额。同时，公司拟出资330万元入股该基金的基金管理公司(注册资本1000万元)，获得33%股权。该基金管理公司由公司与绿地集团、建信信托三方出资设立。
公告显示，上海建工此次参设的轨交基金总规模为人民币1000亿元，分期发行，首期规模人民币240亿元，基金的期限为5+3年。
这是国内首只千亿规模轨道交通PPP产业基金，其投资地域和投资方向为：纳入PPP项目库及政府统一采购的轨道交通与城市基础设施建设项目，地域上主要考虑省会城市及有一定条件的地级市。
公告称，依托绿地集团、上海建工、建信信托的优势，发起成立一家以融资、投资、建设、运营地铁等城市轨道交通项目为主要投资对象的轨交产业基金。该基金的基金管理公司组织形式为有限责任公司，注册资本为人民币1000万元(暂定)，由发起人共同出资，出资比例为建信信托34%、绿地集团33%、上海建工33%，三方利益共享，责任共担。
据介绍，到2020年，全国拥有轨道交通的城市将达到50个，总里程将达到6000公里，总投资将达到4万亿。轨交基金的成立将助力参与各方应抓住机遇迅速抢占市场。
上海建工认为，通过投资轨交基金，有望获取基金的收益回报，并带动公司的建筑施工产业。同时，公司可以籍此探索城市轨道交通投资、建设、运营的商业模式，提高公司的行业竞争力。此外，投资该基金可以加强公司与产业及金融合作伙伴间的合作，并在基金管理公司方面积累经验，培养公司自己的金融专业等人才。
上海建工同日还公告称，将投资30亿元设立上海建工集团投资有限公司，并拟发起设立上海建工城市建设产业基金，作为公司开展基础设施产业投资业务的母基金，基金规模暂定为10亿元。公司方面认为，上述投资有助于进一步扩宽融资渠道，提高融资方式选择的灵活性和资金供应的时效。通过产融结合，有利于公司基础设施投资业务规模的扩张和商业模式的创新。同时，设立建工投资并以此为平台筹集产业基金，投资基础设施项目，可以有效地隔离产业基金及基础设施项目投资潜在的风险，并提高管理效率和资金使用效率。
