□本报记者 李香才
上海市商务委、中国(上海)自由贸易试验区管委会等1月7日联合下发《关于在中国(上海)自由贸易试验区开展平行进口汽车试点的通知》，标志着上海自贸区平行进口汽车试点正式启动。业内人士指出，平行进口汽车的放开，有助于打破跨国厂商的垄断，进口车价格将受到冲击。试点的启动有望对外高桥、国机汽车等公司带来利好。
汽车反垄断进一步深化
上海市商务委在通知中要求，试点企业应当依法履行产品召回、质量保障、售后服务、汽车三包、平均燃料消耗量核算等义务，不允许进口旧车和非法改装车，并负责采用原制造商许可的方案消除质量缺陷。上海自贸区将会在外高桥汽车交易市场的基础上，成立自贸区进口汽车交易中心。招商证券认为，这有助于探索和完善包括海外采购、新车销售、配件供应、维修保养、三包与召回、服务支持等在内的规范化平行进口汽车运营管理体系。
2014年11月6日，国务院印发的《关于加强进口的若干意见》明确指出，进一步优化进口环节管理，加紧在上海自贸区开展汽车平行进口试点。按照计划，平行进口汽车试点将在自贸区范围内先行开展的基础上，依据推进情况，取得一定经验后，适时扩大交易范围。业内人士指出，天津、广东、福建自贸区已经获批，这意味着，平行进口汽车试点成功经验有望在其他的自贸区推广。
业内人士指出，平行进口汽车试点的启动，预示着国家对汽车反垄断的日益深化。平行进口放开将削弱跨国厂商和总经销商垄断地位，进口车价格有望下降，有利于整个进口车市场扩大。
短期对相关公司带来利好
在国务院印发《关于加强进口的若干意见》之后，2014年11月14日，外高桥宣布，拟对上海外高桥汽车交易市场有限公司进行增资，主要用于在自贸区开展平行进口汽车试点，即在目前我国单一的品牌授权汽车进口经营模式的同时，在自贸试验区开展品牌汽车多渠道进口经营模式。外高桥表示，将积极探索我国品牌汽车进口管理制度创新，深入打造自贸区汽车行业服务链。
海通证券认为，上海自贸区平行进口汽车试点开启，有望促使外高桥有效切入汽车服务后市场，将使经销商和消费者享受更便捷、高效、优质的服务待遇。此外，平行进口汽车市场的放开和完善，将有助于降低现在较高的进口车价格，促进交易量上升。
光大证券认为，平行进口市场扩大必将对常规进口渠道形成冲击，将主要体现为进口车价格下探，这反而将压缩平行进口市场赖以生存的最原始经济动力———低价。在未对进口车价格体系构成冲击的前提下，国机汽车顺势推动平行进口业务，短期利好。
