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全球首个运力交割航运衍生品今上市

上海证券报2013年10月10日04:11分类:新华社报刊

⊙记者 宋薇萍 ○编辑 秦风

上海航运金融创新和国际化步伐正悄然提速。

记者获悉,全球首个“运力交割”航运金融衍生品——南北线煤炭运力衍生品合同(合同代码NS)今日起在上海航运运价交易有限公司(SSEFC)上市交易。

作为全球航运衍生品领域首个以实际运力交割的衍生品合同,该合同将更贴近实体经济的实际需求。满足交割条件的买(货)卖(船)双方将在合同到期后按相应的交割手续进行交割,双方按约定分别交付货物和船舶,完成实际运输合同。

这意味着,船公司如果有闲置运力,除了试图通过传统方式找到货主,如今还可以通过SSEFC衍生品平台寻找客户。

在衍生品市场现货月抛出运力,即可实现运力的实际交易,有助于船公司解决运力过剩的问题。同理,货主如果有运输需求,除了试图通过传统方式以外,如今也可以通过衍生品平台实现从最近1个月内到最远12个月内的实际运力交易。

根据合同细则,该合同标的为中国沿海煤炭运力,报价币种为人民币,报价单位为100吨,合同价值为“1手=100 吨”,最小变动价位为2 元/百吨,合同系列为1 至12 月份,结算价为合同当日全部成交的成交价格按照成交量计算的加权平均价。

新合同以上海航运交易所发布的中国沿海煤炭运价指数(CBCFI)设计升贴水,保证金比例调整为10%。当前航运市场依旧低迷,各航运企业资金周转均出现一定程度的紧张。业内人士认为,10%的保证金比例有利于降低交易成本,缓解了市场参与者的资金压力,同时也促进了交易活跃程度。

上海航运运价交易有限公司副总裁吴笛透露,公司正在筹划升级出口集装箱运价衍生品,并计划明年推出基于国际干散货的衍生品;随着自贸区细则的进一步明确,公司还期待发展境外会员,让海外公司也能参与国内的运价衍生品交易。

[责任编辑:周发]

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