我国新能源汽车研发投入不足

□本报记者 李香才

科技部相关人士在中国国际节能与新能源汽车发展高层峰会上表示，未来5-10年是我国汽车产业加快产业调整、行业技术转型升级、增强整体竞争力的攻坚时期。但是目前我国新能源汽车企业研发投入还不够，国际间的合作将成为推动我国新能源汽车发展的重要因素。

有预测称，到2020年全球新能源车销量将达到1300万辆，但业内人士认为，目前我国新能源汽车处于市场启动期。

作为汽车生产大国，我国也将电动汽车特别是纯电动汽车作为汽车工业转型升级的重要方向。在工信部公布的节能与新能源汽车目录中，纯电动客车、混合动力客车与纯电动工作车占据前三甲，占比分别达到34%、29%和19%，纯电动轿车和混合动力轿车合计仅占比18%。

在全球电动汽车市场，日本、美国和欧洲目前引领着电动汽车市场，日本目前已成为全球锂电池和混合动力汽车的领导者。

科技部人士指出，从国际上来看，很多重大项目从技术研究到产业化，始终贯穿着国际间的合作。近年来，我国节能与新能源汽车广泛开展国际合作，构建了以中美和中德为代表的新能源汽车研发和示范平台，先后建立了中美新能源研究中心，中德电动汽车联合研究中心，重点开展关键技术、标准规范、示范模式等方面的合作。