高铁概念引震股市 后市反弹取决于通胀形势

　　新华08网北京7月27日电(记者陶俊洁 赵晓辉)近期,高铁故障频频,引发高铁概念股遭受重创,刚刚略有起色的A股市场再度下跌,并在政策忧虑中徘徊不前。未来通胀形势的不确定性以及货币政策难以放松的预期继续制约后市的反弹,市场谨慎心理短期难以消除,通胀仍是未来各方关注焦点。

　　动车事故拉升航空股 后市机构看法分歧

　　受动车追尾事故影响,高铁概念股继续下挫。不过,这给航空股带来了机会,26日东方航空、南方航空、中国国航和海南航空均上涨超过6%,其中东方航空涨停,南方航空上涨超过9%。从交易所公布的席位来看,机构继续卖出高铁概念股。

　　国金证券财富中心分析师杨建波认为,不仅航空板块,机场建设板块都表现活跃。而航空股上涨原因主要是三个因素,一、得益于人民币升值预期;二、目前旅游旺季对航空上座率影响;三、近期的动车追尾事故和高铁故障频频,引发市场联想,导致游资趁机炒作。他同时表示,航空股上涨只是大盘在弱势期间,出现的事件性交易机会,不具备长期看涨理由。

　　市场随后走势也验证了这一判断。27日大盘低开高走有所反弹,沪指上涨0.76%。而航空股反而全部报在绿盘,国航股价跌幅达2.89%,南航下跌1.96%,而东航跌幅在0.7左右。

　　目前市场利空因素集聚,短期市场在没有外力作用的情况下,指数维持弱平衡的概率较大。杨建波建议,投资者短期应该回避高铁板块,但航空股也不应该作为投资主线。

　　但中金公司观点则截然相反,认为高铁事故后,航空公司的股价跑赢大盘是大概率事件。中金公司分析员杨鑫表示,目前航空股估值处于低位,国际市场的回暖和京沪高铁分流低于预期将构成股价上涨的催化剂,因此建议买入相关航空公司股票。

　　国内外经济形势“扑朔迷离” 市场谨慎心理难消除

　　目前,影响市场走势的利空虽然已经有所消化,市场的杀跌动能在逐步转弱,从各个消息面的影响来分析,股市能否真正反弹有待进一步观察。

　　首先,外围市场依旧在美国债务上限谈判问题上处于僵持阶段的负面影响下,美股连续下跌,短期来看或将依旧对国内市场的走势形成利空影响。

　　其次,据调查,部分先期抄底的私募由于忧虑通胀数据将会在高位持续和上市公司业绩增长不及预期,已经在持续减仓,并看淡半年报行情。私募基金的减持行为,对市场热点的题材操作给予几分降温,将影响市场的投资情绪。

　　另外,动车事故短期对铁路基建概念形成巨大的抛压,市场难以在短时间之内修复对高铁概念甚至基础设施建设的良好预期。

　　但是,任何事物都是具有两面性的,在看到以上短期的利空影响之外,也要善于发现市场的投资机会。金证顾问的陈自力认为,当前市场机会还是在国内的利好居多。